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韶關(guān)同步皮帶-3m同步皮帶-哪有同步帶訂做找航銳(多圖) :
齒輪,皮帶 同步帶的精細(xì)鋼絲繩的產(chǎn)品應(yīng)用Normal
同步帶的精細(xì)鋼絲繩的產(chǎn)品應(yīng)用
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同步帶失效的原因及糾正措施
失效模式 原因 糾正措施
同步帶斷裂 1.過載,; 檢查設(shè)計(jì),;選擇正確帶寬;
2.從動(dòng)輪慣性過大,; 選擇正確的同步帶輪,;
3.同步帶輪直徑過小,; 重新設(shè)計(jì)傳動(dòng)嚙合齒數(shù),;
4.預(yù)緊力過大; 調(diào)整合適的預(yù)緊力,;
5.同步帶折扭,,操作不良,; 儲(chǔ)存運(yùn)輸安裝細(xì)心操作;
6.過大的沖擊載荷,; ,; 防止意外故障,變更設(shè)計(jì)
7.同步帶爬上擋圈,; 調(diào)整軸平行度,,檢查擋圈;
8.碎片或外來物體落入傳動(dòng)裝置內(nèi),。 清理污物和檢查防護(hù)擋板,。
由于不是靠摩擦力傳遞動(dòng)力,帶的預(yù)緊力很小,,作用于帶輪軸和其軸承上的力也很小,。其主要缺點(diǎn)在于制造和安裝精度要求較高,中心距要求較嚴(yán)格,。同步帶根據(jù)齒的形狀又分為梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶兩種 ,,圓弧形齒的載能力高 ,疲勞壽命高,。以圓弧形齒的同步帶所承受的扭矩為 ,,載能力高。
從所用材料上 ,,齒型帶可區(qū)分為橡膠型和聚氨酯型兩大類 ,,而前者又有普通橡膠和特種橡膠之分 ,,是由鋼簾線或玻璃纖維組成的強(qiáng)力層和以橡膠及尼龍布形成的外包橡膠層或聚氨酯膠層構(gòu)成。同步帶帶型如下:MXL為輕型; XXL為超輕型; XL為特輕型; L為輕型; H為重型; XH為特重型; XXH為超重型
使用同步帶應(yīng)注意的問題[ 4 ]
(1) 帶輪使用壽命及齒形精度對(duì)同步帶傳動(dòng)有重要影響。超過使用壽命 ,,齒廓形狀變化 ,,同步皮帶規(guī)格,,帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合 ,,則會(huì)造成同步齒形帶在短期內(nèi)失效。
(2) 同步齒形帶傳動(dòng)中 ,,同步皮帶尺寸,,為避免同步帶從帶輪一側(cè)滑脫 ,帶輪必須有擋盤 ,,擋盤應(yīng)比帶的背面高出 1~2mm,,并有約為 5° 的傾角。
(3) 帶輪的材質(zhì),、 齒面硬度等對(duì)傳動(dòng)質(zhì)量有重要影響,。帶輪常見的失效形式是齒面磨損和點(diǎn)蝕 ,因此帶輪齒面應(yīng)有足夠的耐磨性和接觸強(qiáng)度。研究表明 ,,一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼 ,,如 45鋼、 40Cr鋼,、 35Si Mn鋼等 ,,進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理 ,使齒面硬度為 200~260HBS,。較高的強(qiáng)度和表面硬度,、 良好的韌性 ,才能滿足工程實(shí)際需要 ,,因硬度適中 ,,故可在熱處理以后精切齒廓。
,。
提出的降噪措施只要其傳動(dòng)中心距能實(shí)現(xiàn)微調(diào)就行(這條件一般自然就具備),,不需要對(duì)同步帶和帶輪進(jìn)行任何的修整或再加工,所以是降低同步帶傳動(dòng)噪聲諸多措施中的一個(gè),。需要指出的是,,橡膠同步皮帶,同步帶具有一定的彈性,,受載時(shí)要變形,,特別是在載荷和轉(zhuǎn)速有渡動(dòng)時(shí),帶的變形也有變化,,韶關(guān)同步皮帶,,
其同相位的保持程度要受影響。為保持良好的同相位傳動(dòng).就需要在由式(8)計(jì)算結(jié)果的基礎(chǔ)上再進(jìn)行微調(diào)補(bǔ)償,,以達(dá)到的效果,。這種微調(diào)補(bǔ)償一般要進(jìn)行幾次試調(diào)。由于本措施簡(jiǎn)單,、方便,、易行,,即使調(diào)不到效果,,也是百利無一害。
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